李丰：小长原则上所有的服务行业几乎只有一个护城河，就是品牌的美誉度。

张旭豪：客车要恩威并重，不能使用暴力。我补充一句反思，高速你说在年末反思，我每天反思，当我们做得很好的时候我会更加恐惧，然后极度地居安思危。

我想问问旭豪，免费你听到这句话“上海人创业做不大，免费就算做大了比如携程、分众也是服务本质导向的”，怎么看待这句话?有什么反应?听听你的想法。旭豪现在(做成这样)证明这句话是错误的，小长我、邵亦波，我们都是上海人，在投资行业厮杀，也证明了我们不是傻子。张旭豪：客车要研究得非常非常透，不要认为别人是傻子，永远没有傻子，能活到现在都是非常优秀的创业者，要抱着学习的心态走下去。

张颖：高速把碗寄给了我，我还是非常感动。那我们觉得接单是个问题，免费把这个切入点做透，迅速地帮商户组装电脑，帮助商户接单，让他自己管理自己的定单。

小长跟“巨头”相处的故事张颖：谢谢旭豪。

所以这句话我完全认同旭豪对创业者来说，客车不要轻易地去否定你们的竞争对手，客车一提到就有很多的创始人，包括经纬系很多创始人心胸都不够大，一讲到竞争对手，这个竞争对手绝对不行，我根本看不上他们——这是完全错误的，要的是旭豪这种心态——互相学习、贴近、成长。而被张兰母子抱以厚望的兰会所，高速经营情况却不甚理想。

这不仅为99%的女子所咂舌，免费连寻常男子也难以复制其道路。有网友吐槽：小长和朋友在深圳去过一次，点了个拔丝山药，上来之后我觉得，在我们村里拔丝山药要是做成这个样子，这厨师就真不用混了。

因为担心自己太过思念儿子而提前回国，客车张兰连随身带来的儿子的照片都是扣着放在床头柜上，实在受不了了，翻过来看一眼又快速地扣上。除此之外，高速张兰还喊过不少口号，一会要做餐饮业的LV，一会说要成为世界五百强……至于结果如何，大家也有目共睹。

(责任编辑：乔杰克逊)